ポルシェ 911 GT3 R ハイブリッド

2010年2月12日

Car Watch ポルシェ、ハイブリッドレーシングカー「911 GT3 R ハイブリッド」
最大の特徴は回生されたエネルギーの貯蔵方法で、一般的なバッテリーに電力を戻すのではなく、車室内のドライバーの隣に設置された40000rpmで回転するフライホイールに、エネルギーを蓄える。

フライホイール式KERSキター!
次はゴム巻きにも期待したい（爆）
それにしても，配置場所が運転手の隣というのは，何かの拍子に高速回転するホイールが外れて飛んだらと思うと恐ろしゅうございますな（苦笑）
その意味では電池の方が安全そうではある。

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